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/ 技術評論社 / 技術評論社 / 渡辺 賢一 /
その名の通り入門書
その名の通り入門書です。
初歩の基本用語、基礎知識を
覚えるためなら良いと思います。
ただし、実際 利益を得ていくなら、
他の本も広く読み学んでいかないと
駄目だと思います。
入門書として最適
FXを始めようと思い立ち、最初に購入した本。基本概念や、取引手法、投資スタンスについて平易な文章で書かれていて読みやすい。イートレード証券での取引を参考に書かれているので、同サイトで既に株式投資をされている方には特にお勧めします。
ネットではじめるFX 外国為替証拠金取引 外貨で「超」高金利ザクザク生活を手に入れるシンプルな方法 ネットではじめるFX 外国為替証拠金取引 外貨で「超」高金利ザクザク生活を手に入れるシンプルな方法
/ イースト・プレス / イースト・プレス / 野村 勇樹 /
情報起業家はなぜこうも嫌われるのか?
情報起業家はなぜこうも嫌われるのか?
一般書籍で十分手に入る情報を数万円で売って、尚且つ「おいらこんなに儲かったぜぃ!」
のような自慢を散々するからでしょう。

これから起業しようと思う方は、十分に注意して頂きたいものです。(自分も含め)
本は、蔵にしまいました。
自分がたまたま、ドル上昇局面で購入して為替差益の損失を免れていたから、得をしましたって自慢話をしただけです。また、未来永劫に同じ額のスワップ金利が持続するがごとくよい事ばかりを書く恐ろしくひどい本です。インフォプレナーとして儲けているらしいということで参考のために買ってしまった自分を恥じています。なにせファンダメンタルズのファの字も出て来ないのですから。買ってはいけない本の一つです。
ブログの自慢話程度の内容
スワップ取りをメインにした解説(?)って言うより啓蒙書なんですが、「〜シンプルな方法」との表題通り、恐ろしく内容の薄い本です。

筆者の2〜3年の経験、それも幸運にも円高ぎみの時期の話で、現在の120円付近のドル円相場で実践するととんでもないことになります。
恐ろしいことに、損切りではなくナンピンで単価を下げろ!なんておっしゃってますし。

ネタとして割り切れる方以外にはおすすめできません。少なくともこれからFXを始めようという方は、テクニック的な解説も一切ありませんのでおすすめできません。
初心者には親しみやすい文面
初心者や、FXって何?っていう人には親しみやすい文面ではないかと思う。検索して、いろいろと探せる人には前半部分は退屈に感じるかもしれないけど。個人の視点から分かりやすく書いてある点には好感が持てる。
スワップ目的のナンピンは非常に危険
スワップ金利は確かに魅力的ですが
円高に対してナンピン商いで凌ぐと言うのは
超リッチマンですらいつかはつぶれるマーチンゲール
手法であります。

元本が減ったら意味が無い!!!

はっきりいって、高齢者に対してブラック業者が
行っているセールストークと変わりません。

目先のスワップ金利に溺れるなと言いたい。
QUANTUM:クァンタム PB-TWIN リアサスペンション カラー:パープル/ブラック KAWASAKI Z400 FX : Z550 FX QUANTUM:クァンタム PB-TWIN リアサスペンション カラー:パープル/ブラック KAWASAKI Z400 FX : Z550 FX
/ QUANTUM:クァンタム / QUANTUM:クァンタム /
自由長:355mm調整範囲:+15mmアジャストアイ:EE28-Lスプリングレート:1.7kg/mmスプリングセット長:168mm
FIELDX-TREAMER FX-630 サマータイツ ブラック M 063018 FIELDX-TREAMER FX-630 サマータイツ ブラック M 063018
/ FIELDX-TREAMER / FIELDX-TREAMER /
●伸縮性に優れたストレッチジャージで動きやすさバツグン。●夏の暑い時期でも爽快な履き心地。●肩ベルト使用でタモの差し込みによるズレ落ちも安心。(取り外しOK)
ブレーキング:BRAKING オンロード用ウェーブディスクローター GL06FID フロント用 GILERA RUNNER125 FX 97-00 ブレーキング:BRAKING オンロード用ウェーブディスクローター GL06FID フロント用 GILERA RUNNER125 FX 97-00
/ ブレーキング:BRAKING / ブレーキング:BRAKING /
【制動力UP】WAVE形状と特殊素材により平均摩擦係数が約20%向上。【熱ヒズミに強い】熱膨張時にラジアル方向へ変形させることで熱ヒズミに強く、更にBRAKING社だけが使用する特殊熱処理ハイカーボンステンレス材を採用する事で耐熱性も向上!【軽量化】同径同厚のディスクローターと比べ最大で約18%の軽量化を達成。【操縦性の向上】ディスクローター全体の軽量化でバネ下重量が軽減され、そしてディスク外周部も軽量化された事でカーブ時のジャイロ効果を軽減し操縦安定性を大幅に向上。軽快なハンドリングを実現!※ディスクローター交換時は同時にブレーキパッドの交換や、純正のボルト等の交換をお薦めします。※フローティングローターは社外キャリパーを装着するとキャリパーサポートがフローティングピンに干渉する場合があります。取付の際は必ずご確認下さい。※Wディスク車は2枚必要です。※商品によってはフロント、リア兼用のタイプもあります。スタンダードと厚さが違うことがありますが、性能上問題ありません。※ブレーキングディスクローターは輸入商品の為、デザイン、色については予告なしに変更される場合がございます。ご了承下さい。
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